公司是一家有着多年操作，专业从事国内公路运输的运输公司，公司大力“团结进取、自我加压、努力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型企业发展成具有一定规模的中型运输企业。

公司具有专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、用户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，凭信誉做品牌。”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、送货服务。本公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，仔细的，勤奋务实的工作。全天二十四小时为各省、市用户提供更优良的服务。公司具有5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具有具有大型仓库的办事处。 公司由以下三多数组合而成：

一、现代化的团队

1.业务部：负责推广本公司实际的经营范围、决不夸大，及用户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每天向用户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 《“”邮政业发展规划》里明确提出支持企业“加强和战略合作，推动产生大中小企业融合互补，多元主体竞合发展的产业格局”，“至2025年，将在行业中产生多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌”，行业规模化引导的十分清晰。另外，前不久邮发布了《快递市场办法（修订草案）》，明确“无正当理由不得以低于格提供快递服务”。此外。从政策导向看首部快递业地方性法规《浙江省快递业加快条例》将低于成本的恶性价格战定性为行为，政策之下，物流快递行业的粗放型竞争划上了句号，继而只能转向依靠资本实力与规模经济的高竞争，商业并购在这种政策背景推动下势必将进入一个新的阶段。 物流业集约化发展趋势追求更强的服务物流业的集约化发展与的粗放型发展存在较大不同，在集约化发展的中，物流业更注意的是服务细节和，其提倡把服务物流业的发展上，集约化发展注意物流业自身的，资产以及综合服务等。 重庆到郴州回头车运输,郴州返程车调度

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